01 mars 2007
Lundi 26 février: arrivée à Brest et bilan chiffré!!
Un grand merci Thomas pour avoir fait notre transcripteur officiel pendant cette aventure extraordinaire. J'avoue que tu as fait du très bon boulot dans le même esprit que l'ensemble du blog: chapeau l'artiste!!
Le retour à Brest s'est effectué sans encombre. Nous avons roulé quasi-non-stop pendant presque 36h pour être frais et dispo mardi matin!Alors là je ne détaillerai pas parce que à part "de la route, de la route, de la route et de la route" y a pas grand chose à raconter.
Voici donc notre périple en quelques chiffres:
- Partis de la maison de Brest (Kerallan en fait, soyons précis) à 79330 km au compteur, nous sommes arrivés à la maison à Brest (Kerallan en fait, soyons précis) à 86508 km au compteur. Et comme je suis bon prince, je vous fait le calcul: nous avons parcouru pendant cette 10ème edition du 4L Trophy, 7178 km!!!!(clap clap clap clap!)
- Nous avons fait 20 pleins (clap clap clap clap!) ou du moins rempli 20 fois le réservoir (bah oui, parfois il n'était pas complètement vide...bref vous me comprenez, ça ne change pas de ce que vous faites d'habitude avec votre voiture!)
- Connaissant le rayon d'une roue et déterminant une vitesse moyenne, nous aurions pu calculer le nombre de tours de roues effectués pendant le périple. (clap clap clap clap!)
- Les dons humanitaires récoltés à cette occasion grâce aux mille équipages pèsent 50 T et permettront de scolariser 5000 enfants marocains les plus nécessiteux et d'en faire profiter en tout 10000 (clap clap clap clap!)
- Notre classement final est 494ème (clap clap clap clap!)! Bon je ne m'attarderai pas sur ce rang étant donné qu'il n'est absolument pas significatif dans la mesure où notre compteur kilométrique ne comptait pas la réalité (1,2km affichés au compteur pour 1km effectivement parcouru), alors dans les étapes d'orientation ça la fout mal!!Nous sommes ceci dit très satisfaits par ce classement et par tout ce que nous avons vécu!
Ah oui et quand même, pour la petite histoire:
- figurez vous que la petite Touta, toute mimi qu'elle est, a su, et avec brio (un ami à nous) assurer un raid très sportif de la meilleure façon qui soit et enchainer les 7177,995 km de parcours sans aucun problème et sans rochigner (clap clap clap clap!)(mises à part les 2-3 pannes, mais quelle voiture n'en a jamais connu?) et en plus à un rythme d'enfer (on a parfois atteint les 130km/h(clap clap clap clap!)), et vla t'y pas que 5m avant le seuil de la maison (mais quand je dis 5m, c'est 5m, hein, attention il n'est pas question d'exagération ici) mademoiselle trouve le moyen de caler dans un passage 3ème-2nde, somme toute assez classique et - et c'est là que le bât blesse - de ne pas redémarrer!! Si si, véridique, elle nous a lâché 5m avant l'arrivée dans un dernier soupir ("allez les gars, je vous ai rendu un fier service pendant 15 jours, là j'avoue vous m'en avez bcp demandé, je ne peux plus, j'abandonne, je baisse les bras ou plutôt les roues, débrouillez vous pour la fin"). Alors nous avons poussé, en bon pilotes que nous sommes (vous noterez que nous, nous n'avons pas le droit d'être fatigués...ah les femmes!) et avons pardonné(clap clap clap clap!)!
Mais rassurez-vous, une bonne journée de pause, 2-3 coups de tournevis et de clé à molette, et elle redémarre à nouveau!!
Après ça, qui viendra me dire que les voitures n'ont pas une âme, elles aussi?
Commentaires
hum...!
Ca fait beaucoup beaucoup trop de chiffres tout ça...ça doit être la partie du blog reservée au scientifique...!
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