01 février 2007
Loi du 1er février 2007: mettez de patchs
Et oui, dure journée pour les fumeurs; il est désormais interdit de fumer dans les lieux publics. Une solution? Faites comme Toutatix, pensez au patch malin. Et plutôt que de se cantonner à mettre un patch tout blanc ridicule, demandez à des entreprises de vous aider financièrement et de faire des patchs à leurs couleurs!
Toutatix dans son univers...
Bah oui, on vous dit depuis le début que l'équipage 174 est un équipage de l'ENSIETA...mais, vous direz-nous, prouvez le! Et bien c'est chose faite! Nous voici, pilote et co-pilote, fiers de poser devant notre école et prêts à assumer la tâche qu'il nous incombe: tout simplement gagner le 4L Trophy!
C'est pas beau ça?
30 janvier 2007
Le flambeau est passé...
Ils ont participé à la 9° édition, étaient l'équipage n° 506 et nous ont nargué et fait rêvé toute l'année avec leur 4L verte "ENSIETA" sur le parking, qui a été remarquable pendant le raid parait-il!
Ils se sont fait un plaisir de nous parler de leur aventure quand nous, simples 1ère années, sommes venus les voir pour leur demander: "dites, dites, comment qu'on fait pour faire ça?"
Des bons conseils, des bonnes astuces et des yeux qui pétillent de bonheur: merci Pierre et Hugo.
Voici leur blog de l'année dernière: http://4ldespoir.over-blog.com!
29 janvier 2007
"Calandre"-ier
Préparer le 4L Trophy nécessite de l'ambition, du temps, de l'organisation et de la prévision pour bien sûr avoir de...l'argent!
Alors voici les dates qui ont rythmé et vont rythmer notre projet :
- 30 juin 2006: clotûre des inscriptions privilèges, ceux qui se sont inscrits avant cette date ont bénéficié d'une réduction de 200 euros sur le coût de l'inscription totale...et on peut vous dire que ça n'est pas négligeable.
- Automne 2006: clotûre des pre-inscriptions (dès que le quota est atteint).
- 20 décembre 2006: clotûre des inscriptions. Le montant de l'inscription doit être versée et la référence du passeport délivrée à cette date.
- 13 février 2007: - Village Départ de 9h à midi, place de la Liberté à Brest, présence des 18 équipages brestois
- Pré-Village Départ à l'ESC Rennes.
- 14-15 février 2007: Village Départ à La Défense à Paris et à Bordeaux.
- 17 février 2007: Pointage et briefing à Algéciras (sud de l'Espagne).
- 18 février 2007 : Passage bateau du Détroit de Gibraltar.
- 19-23 février 2007 : 6 étapes dans le Grand Sud marocain.
- 23 février 2007 : Arrivée à Marrakech.
- 24 Février 2007 : Journée de repos – Remise des Prix – Soirée de Clôture.
- 25 février 2007 : Passage bateau et retour libre en Europe.
- 26 février 2007 : rentrée scolaire à l'ENSIETA pour les équipages 22, 174, 408...dur dur après avoir roulé tout la nuit!
- 8 mars 2007: journée de la femme.
- 27 mars 2007 : anniversaire Julien, co-pilote, co-locataire, co-té en bourse!
- 13 juin 2007: anniversaire JB, pi-lote, pi=3,14, pi si c'était à refaire je le re-ferai!
Un petit pas pour l'homme, un grand pas pour Toutatix et pour nous!!
Samedi matin, quelques heures passées dans le monde glauque d'une casse automobile...glauque mais ô combien riche. Nous y avons trouvé deux fauteuils de Mégane ainsi qu'un beau volant de Nevada!
Samedi après-midi, les garages ATS Bosch et Etape Auto se sont proposés de s'occuper intégralement de la préparation mécanique de la 4L: un pas de plus est franchi!
- vidange complète des circuits
- vérification des freins
- installation électrique des feux longues portée
- réglage du parallélisme
- ...
Bref un bain de jouvance pour Toutatix qui lui fera le plus grand bien en cette période de grand froid (bon grand froid, vous me direz à Brest...ça court pas les rues!!)
Ces préparations seront effectuées la semaine prochaine après l'installation définitive des plaques de protection!
L'excitation monte, monte, l'euphorie de l'aventure avec!
Quel plus beau cadeau que de voir un rêve se réaliser après de longs mois de préparation? Nous n'exigeons pas de réponse de votre part...une simple réflexion contemplative suffira!
Pour certain, le rêve c'est ça.......
Pour d'autres, c'est ça....
Pour d'autres encore, c'est ça....
Pour nous, en ce moment, c'est ça: www.4ltrophy.com/index.php?page=medias&rubrique=4
Allumez vos enceintes, et savourez!!
24 janvier 2007
Et trois fois deux...n'en parlons pas!!!
Un projet formateur, un rêve et
du bonheur
Un rêve qui sommeille et naît sous le soleil
Mérite la passion, patience et ambition.
Qui a soif d’aventure doit trouver sa monture
La notre est une 4L, ce n’est pas une poubelle !
Une belle mécanique, une voiture mythique
Qui roule dans le
sable sans se sentir coupable
Partir dans le désert,
faire de l’humanitaire
Voir des enfants
sourire et se faire plaisir.
Voici notre objectif,
ma foi assez sportif
Mais qui est formateur
si on s’y prend à l’heure.
Presque un
Paris-Dakar, avancer sans radar.
En élèves ingénieurs,
vous ne prendrez pas peur.
Un projet à monter
pour qui est motivé,
Et trouver les moyens
pour savourer la fin.
Prenez la route à deux
pour partager au mieux
Ou alors deux fois
deux ou peut-être encore mieux.
23 janvier 2007
Site web + blogs
Alors, vous l'aurez compris, cette année 3 équipages porteront haut et fort les couleurs de
l'ENSIETA: les équipages n°22, n°174 et n°408.
Equipage n°22: Delphine et Maxime, toujours en avance: inscription dès avril dernier,
4L acheté à la même époque, budget bouclé cet été, 4L peinte en novembre, bref toujours
une longueur d'avance!!
Equipage n°174: Julien et J-B, dans les règles de l'art...no comment!
Equipage n°408: Bastien et Johan, globalement un peu à la bourre (me trompe-je?) mais
en fait prêts quand il le faut avec une 4L toute roââse!!
3 équipages ça veut dire un site internet et 3 blogs sur lesquels vous pourrez
suivre l'évolution de nos projets respectives, l'avancée, et y mettre vos petits commentaires,
etc...
Pour les adresses: c'est tout en haut à droite...si si regardez bien...sous le calendrier...là...
voila!
20 janvier 2007
Une armure contre la caillasse!
Fort de 10 ans d'expérience, l'organisation du 4L Trophy a ses petits trucs pour aider les concurrents à préparer leur 4L en bonne et due forme. Un des points esentiels: protéger le "dessous" de Toutatix des coups avec les pierres qui pourraient être fatals au moteur et au réservoir d'essence!
Ni une ni deux, dimensions en poche, nous fonçons dans un centre de récupération pour se procurer des plaques en aluminium de 4mm à fixer sous Touta'...grâce à M. Meccuci, mécanicien de l'ENSIETA, qui chaque année est une aide précieuse pour les piêtres bricoleurs (surtout faute de matos en fait) dans l'installation de ces fameuses plaques: 3-4 points de soudure aux bons endroits, des bonnes vis et le tour est joué!
Et tout s'accélère...
Ca y est, la date du 15 janvier est passée, le compte à rebours est commencé: jour J - 26. Tout s'enchaine, le budget est en passe d'être bouclé, Toutatix bientôt renforcée, préparée, soignée s'il le faut...Et puis, il faut penser à tous les aspects pratiques:
- aménagement de notre petit confort à l'intérieur, changement des sièges (bon! la banquette était confortable M et Mme Milin, ce n'est pas ça le problème, mais nous voulons asseoir notre volonté de gagner et d'aller loin...alors qui veut gagner ménage son dos!!)
- changement du volant (bon! le volant était confortable M et Mme Milin, ce n'est pas ça le problème, mais notre beau rêve est en train de prendre un tournant et nous voulons prendre les choses bien en main...et puis Toutatix nous fait tourner la tête!)
- installation d'un autoradio (bon! le moteur ronfle comme un dormeur M et Mme Milin, ce n'est pas ça le problème, mais imaginez...à 80km/h sur les pistes marocaines à écouter du Beethoven et du Schubert...hum, grisant, escalader les cols sur les rythmes entraînant de U2 et Gigi d'Agostino, écouter des airs de guitares le soir au bivouac, perdus dans l'immensité du désert...bref, du mythe total!!)
- toutes ces petites choses auxquelles il faut penser et qui vont contribuer à nous faire vivre une semaine mémorable!!
Et nous sommes convaincus, M et Mme Milin, que vous nous comprenez, que vous nous encouragez et que si vous en avez, vous nous donnerez des conseils...et encore merci pour les brocolis qui étaient délicieux!
08 janvier 2007
Un cap est passé!
Convaincus du bien que cela pouvait lui faire, nous n'étions pas plus rassurés à l'idée de lui faire faire son premier "grand voyage" depuis que nous avons Toutatix! Nous voilà comblés puisque, pour Noël, elle a fait un aller retour Brest-Nantes avec un franc succès! Une moyenne de 110 km/h, aucun grincement - suspect - n'est à déplorer, un essuie-glace qui étale plus qu'il n'essuie, mais entre nous, dans le désert, un essuie-glace...hein?
Bref, ces 7OO kms lui ont fait le plus grand bien...nous la soupçonnons même d'avoir réduit sa consommation d'essence...!