01 février 2007
Des astuces, des pistons, des coups de main...c'est un peu grâce à eux aussi!
L'histoire de notre aventure est remplie de nombreuses petites anecdotes, de rencontres, d'échanges, qui, pris un à un, ont contribué à faire de ce projet une belle réussite...du moins jusqu'à maintenant.
Alors voici une liste non exhaustive des personnes qui, généreusement et gratuitement, se sont proposées de nous aider par quelque moyen que ce soit:
- Monsieur Menez et la direction de l'école qui ont accepté de nous laisser partir après avoir étudié notre demande dès la rentrée en première année!
- le Monsieur de la Repro de l'école qui nous a relié les tous premiers dossiers
- les membres du BDE qui nous ont laissé leur imprimante pour imprimer (bah oui, une imprimante sert à imprimer) nos tous premiers dossiers, merci les gars!
- Monsieur Meccuci qui, tous les jours, fait des prouesses dans l'atelier mécanique de l'école et qui nous a préparé les plaques anti-caillasse à mettre sous Touta!
- Alexis Brugère pour son initiative qui finalement s'est révélée très fructueuse!
- Geoffroy Scrive qui s'est acharné malgré tout à nous trouver des sponsors!
- Kêlig Le Roux pour ses conseils pratiques de la préparation de la 4L et notamment le filtre à air!
- Monsieur Monégier du Sorbier, président de la 2AE.
- Madame Omnes pour sa contribution toute personnelle et sa gentillesse envers nous depuis la rentrée!
30 janvier 2007
Le flambeau est passé...
Ils ont participé à la 9° édition, étaient l'équipage n° 506 et nous ont nargué et fait rêvé toute l'année avec leur 4L verte "ENSIETA" sur le parking, qui a été remarquable pendant le raid parait-il!
Ils se sont fait un plaisir de nous parler de leur aventure quand nous, simples 1ère années, sommes venus les voir pour leur demander: "dites, dites, comment qu'on fait pour faire ça?"
Des bons conseils, des bonnes astuces et des yeux qui pétillent de bonheur: merci Pierre et Hugo.
Voici leur blog de l'année dernière: http://4ldespoir.over-blog.com!